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国际新闻 · 2019-11-18

车东西

文 | Juice

现阶段,新动力车现已成为各大车企重点发力的方向。中美欧传统车企都在活跃进行电气化转型,日本和韩国车企在进行电气化转型的一同也在进行氢动力轿车小三马明月的开发。

韩国车企在政府的支撑之下,在氢动力轿车方面现已取得了不错的展开,可是近段时刻韩国民众却纷繁经过绝食和反对游行来抵抗氢动力的展开。

这能够从韩国最近发作的一些事情中找到原因,本年5月份,韩国的一个氢燃料贮存罐发作爆破,形成2死6伤,9月份,一家韩国化工厂发作了氢气走漏引发的大火,形成3人烧伤。开发氢动力所存在的安全秦汉新城改造村庄名单风险致使韩国大众对氢动力工厂发作不信任感。

事实上,本年现已发作了多起与氢动力有关的爆破事端,本年6月份,美国加州圣塔克拉拉的一家化工厂的储氢罐走漏爆破,导致当地氢燃料电池轿车的氢供给中止,同月,挪威一家加氢站发作爆破,导致两人受伤,丰田和现代现已中止了该区域氢燃料电池轿车的出售。

氢动力的清洁性和高效性一向是招引政府和车企的重要因素,因此车企也乐意消耗资金去研制新动力轿车,可是这项技能开发难度适当大,全球只要日韩两国的技能比较先进,但此次韩国氢动力爆破事情添加了韩国民众关于氢动力轿车的不信任感,添加了氢燃料电池轿车的推行难度。

一、韩国四个月发作两起氢动力相关事端 形成2死9伤

本年5月23日夜间,坐落韩国江原道江陵市的一个氢燃料贮存罐发作爆破事端,爆破导致两人当场逝世,别的还有6个人呈现不同程度的受伤。

当地媒体报导,事发工厂坐落江陵市大田洞科技园区,当地时刻黄昏6时20分(北京时刻5时20分)许,工人正在对容量为400升的氢气罐进行测验,这座大楼里边的三架氢气罐在试验进程中忽然发作爆破,形成2人逝世。


▲韩国江原道江陵市氢燃料贮存超级杂货超市罐爆破残骸

据一名死者的律师孔吉光(Kong Gikwang)表明:“一名受害者被冲击波震走,然后被石头击中身亡。”据称,爆破的氢气罐的残骸从事端点飞到间隔300米远的当地。

并且爆破导致氢气罐地址的大楼彻底崩塌,邻近的房子的玩邻居家的小女子玻璃都被震碎了,间隔事发地址50米的公寓的墙面也呈现了崩塌,事端现场,一片狼藉,看上去就像刚发作过大地震。


▲韩国江原道江陵市氢用了金坷垃小麦亩产燃料贮存罐爆破后的现场

现在,事端仍在进一步查询傍边,这起事情也是韩国国内第一次发作氢气爆破事端,尽管专家指出此次爆破的储氢罐藤师大与车载储氢罐并不是同一类,但爆破依然加深了部分民众对加氢站、氢燃料电池车的质疑。

在上个月底,韩国又发作了一同与氢气有关的案子,当日,韩国一家化工厂发作氢气走漏,随后氢气引发火灾,由于发现及时,大火被及时熄灭,可是依然导致了3名工人植组词被烧伤。

但此次事情无疑触痛了韩国民众的神经,4个月时刻西工大,读心术,naive-u赢-最佳电竞竞猜渠道内发作西工大,读心术,naive-u赢-最佳电竞竞猜渠道2起与氢动力相关事端,韩国民众忧虑在自己的区域建筑氢气设备会带来风险,韩国居民开端走上街头揭露反对,韩国氢动力推行遭受民众阻力。


▲韩国民众对韩国仁川的氢燃料电池发电厂进行反对

二、民众揭露抵抗氢动力工厂 加氢站运营商纷繁退出

在爆破事情发作之后,韩国政府敏捷进行搜救,当地消防部分差遣150余人进行救援,当夜搜寻了七次确认没有被埋者。当地政府要求居住在事发地址直线间隔500米以内的一切住户,马上撤出居住地,避免发作房子崩塌形成二次损伤。

在事端发作后,韩国政府树立联合检查组对事端进行了屡次查询,现在还在进一步剖析事端发作的真实原因。

爆破发作后,民众关于氢动力的工厂在居民区邻近制作表明不满,部分民众走上街头,举起牌子进行抵抗,要求政府将氢动力的工厂远离居民区。

韩国民众关于氢动力工厂的抵抗也影响到了其他氢动力相关企业,这关于氢燃料电池轿车的展开也形成了影响。

此次事情也让加氢站运营商开端丁步东畏缩,本年4月份,韩国平泽市,选择了两家加油站来运营氢燃料补给,但不到三个月,这两家运营商都决议退出。


▲加氢站

外媒报导,一名潜在运营商表明:“我一开端对此十分感兴趣,但我查询之后,发现这个项目不太简单盈余,并且,我也很惧怕会再次发作爆破事情。”

韩国工业互易商货资源部相关人士着重,本次事情是在试验的进程所发作的不幸,在加氢站的遍及进程中,由于技能原理的不同,呈现相似的事端概率极小。

现代轿车是韩国最大的氢燃料电池轿车出产商,爆破事情也会对现代的氢燃料轿车形成必定的影响,并且正在经过Youtube和交际媒体宣扬信息,尽力让顾客信任氢燃料的安全性。

尽管韩国的爆破事米沢瑠美件没让现代轿车遭受严重波折,但在挪威却让现代轿车遭受贾致罡了波折,本年6月份,挪威一家加氢站发作爆破,两人受伤,事端发作后,丰田和现代均宣告在挪威区域暂停出售氢燃料电池轿车。洋媚子

能够说,一场爆破炸走西工大,读心术,naive-u赢-最佳电竞竞猜渠道了韩国在氢动力开发方面多年的成果,尽管爆破的储氢罐与氢燃料电池轿车所用的并不相同,可是爆破事情让民众关于氢动力的安全性发作了不信任,这种不信任感将会延续到氢燃料电池轿车上,这将会添加韩国氢动力技能的推行的难度。

三、全球首款氢燃料电池量产车产自现代 将在2040年前出产100万辆

韩国和北漂明星梦之血泪史日本由于国内资源贮存并不满足,两国都从很早就开端氢动力的研制。据了解,早在1998年韩国就现已在研讨氢燃料电池轿车了,其他的国家尽管也有涉猎可是并没有推行起来。

本年4月份,韩国轿车工业协会主席Mr.Marn-ki JEONG指出,韩国接下来将持续展开氢燃料和纯电动的同步推进,计划在2040年前出产100万辆氢燃料电池轿车,并建成1200个充电桩。


▲加氢站中的加氢设备

现代是韩国最早开端搞氢燃料研制的企业,在其出产首款氢燃料电池车之前,就现已投入了数百亿美元的研制资金。2013年2月,现代ix35 FCV在蔚山工厂下线,标志着现代成为全球首个批量出产氢燃料电池车的车企。


▲现代ix35 FCV

该车带有两个相互连通地中海沙龙官网的储氢罐,两个储氢罐可装载共5.64kg的液态氢,高压电池组的容量为24kWh,续航路程为415公里。

这款车价格高达1.5亿韩元(约合人民币90万元),量产之时,整个韩国只要蔚山具有一座加氢站,2014年6月,这款车开端经过租借的方法在美国上市。

推出全球首款氢燃料电池车之后,现代并没有停滞不前,2018年,现代推出了NEXO,这辆车也是氢燃料电池轿车。该车采用了3个储氢罐可装载6.3kg的液态氢气,EPA续驶路程为756公里,而竞争对手丰田Mirai则仅为502公里。3个储氢罐体积适当,优化了车内空间,除此之外,由于采用了新技能,三个等体储蓄氢罐的分量乃至比两个罐还轻,全体车重下降20%为221李承孝0kg。


▲现代NEXO

新车能够在零下30度的环境中行进,续航路程不受气候影响,并且能够在5分钟内充溢3个储氢罐。该车在美国的价格为5.8万美元(约合人民币41万元),和竞争对手丰田Mirai价格适当。


▲丰田Mirai

2016女警妈妈年的数据显现,全球乘用车范畴里,量产氢燃料电池车仅有的丰田Mirai、本田Clarity和现代ix35 FCV,占比分别是88%、5%和7%(数据计算未计入现代NEXO),尽管这些车辆只销往部分国家和区域,但这也显现了日韩车企在氢燃料电池轿车方面的优势。

市场查询公司Information Trends从前发布了一份陈述显现,从2013年到2017年,全球仅售出6475辆氢燃料电池车,而这些车辆首要销往美国加州和日本,其间加州占比超越50%,能够看出,美国关于氢燃料电池轿车的商业运用比较老练。

除了整车出产,韩国也在各个方面为推行氢燃料电池轿车而尽力,本年年初,韩国庆州市、江东动力有限公司、Nemoeng公司、韩国水电和核电公司、韩国西部电力公司决议一同出资1.4万亿韩元(约合人民币84亿元)树立氢燃料电池发电厂。据泄漏,西工大,读心术,naive-u赢-最佳电竞竞猜渠道燃料电池发电厂每年能够发作大约 1674 GWh 的电力。

除了电池厂之外,氢燃料电池轿车也离不开加氢站,韩国政府此前设定的方针是本年底之前全国范围制作114座加氢站,可是只完成了29座,来自居民的抗西工大,读心术,naive-u赢-最佳电竞竞猜渠道议添加了选址建造的难度。

现阶段,尽管中美欧都在氢动力开发上面发力,日本与韩国依然主导了氢燃料电池技能的研制高点。可是现在韩国国内民众关于氢动力的展开却存在忧虑,这将会对韩国氢动力的推行发作不小的影响,接下来,韩国政府和车企需求安慰民众,一同削减爆破事端的发作。

四、丰田现代在挪威停售氢燃料电池轿车 氢动力开发受阻

全球多个国家都在推进氢动力的开发,可是在全球多个当地也都发作了爆破事情,氢动力的开发在安全性上依然存在很大风险。

6月1日下午,坐落加州圣克拉拉诺曼大路1515号的一个加氢站发西工大,读心术,naive-u赢-最佳电竞竞猜渠道生爆破,间隔爆破现场几英里外的目击者感触到了爆破的冲击波。随后哥哥搞,该区域的加氢站均暂停了氢气运送。

所幸本次事端并未形成人员伤亡,现在当地政正在进一步查询事端发作的原因。

而几天之后又发作了一同爆破事情,6月10日,挪威桑维卡的一个加氢站发作了爆破,爆破形成两人受伤,现在没有确认爆破事端的原因。


▲挪威桑维卡的加氢站爆破现场

据报导,这起爆破威力巨大,所幸其时并没有车辆在此加氢,但爆破依然导致邻近的车辆安全气囊都爆了出来,有两人钉子渣户因气囊爆开而受伤,现场消防部分设置了500米的安全区。

当地消防人员表明:“这起氢气爆破事端的威力适当大,周围500米内都受到了冲击。”由于爆破的影响,挪威路途交通局还封闭了爆破点邻近的2条公路。

与此一同,加氢站运营商Uno-X宣告暂停当地加氢服务,丰田轿车和现代轿车均宣告暂时中止在挪威的氢燃料电池车型出售,直到事端原因确认后再康复运营。

4个月内全球四起氢动力爆破事端搞基的故事发作,阐明现阶段的氢动力的开发还未到达满足安全的程度。氢燃料电池轿车的的研制尽管已有二十多年,但由于技能难度高,基础设备缺乏,一向没有迎来大规划展开,现在只要中美欧日韩等国家在支撑展开。

尽管最近四个月以来,全球屡次发作与氢动力有关的爆破事情,但爆破的都是加氢站或许化西工大,读心术,naive-u赢-最佳电竞竞猜渠道工厂,不是氢动力轿车自身,尽管如此,爆破仍是添加了大众关于氢动力轿车的不信任感,丰田、现代乃至在挪威停售氢动力车,可谓是氢动力车展开历史上遭受的一次严重波折。

结语:新动力轿车为安全所困扰

本年5月德阳赵辉微博以来,与氢动力有关的爆破频频发作,这些爆破让本来就处在萌发阶段的氢燃料电池轿车遭受严重阻止,韩国民众关于氢燃料电池轿车的不信任感添加,丰田和现代在挪威乃至停售,这关于氢燃料电池轿车的推行都是坏消息。

除了氢燃料电池轿车之外,纯电轿车也是艰屯之际,本年七月份,现代Kona在加拿大发作爆破,爆破掀翻了车库房顶,炸飞了大门,而在最近,一辆威马还在温州自燃,这些自燃爆破事情给新动力轿车的展开都添加了应战。

整个新动力轿车都面临着窘境,但这是新技能展开必需要阅历的阶段,任何技能都不是一蹴即至,都要在失利的阵痛中展开,车企在布局新动力轿车的时分,不行盲目寻求速度和规划,练好内功,才干打出更强的招式。

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